Discovery Channelin Harley and Davidsons -tapahtuman takana



Discovery Channelin Harley and Davidsons -tapahtuman takana

Ennen moottoripyöriä oli polkupyöriä, joihin oli kiinnitetty moottorit. Näiden polttomoottoreiden saaminen käyntiin 1900-luvun alussa vaati usein polkemista, ja jotkut ratsastajat vaativat jopa työntöä päästäkseen liikkeelle. Tänä aikana kolme Milwaukeen nuorta miestä kokoontui luomaan ikoniseksi amerikkalaiseksi moottoripyörämerkiksi Harley-Davidson.

Tarina siitä, kuinka Bill Harley ja hänen naapurinsa Walter ja Arthur Davidson rakensivat legendaarisen yhtiönsä, on nyt kolmiosainen minisarja, Harley ja Davidsonit , debyytti Discovery-kanavalla työpäivänä.

RELATED: Parhaat moottoripyörät, jotka haluamme ostaa nyt

Lue artikkeli

Kutsu sitä käynnistyskulttuuriksi aloittamisen sijaan, Harley ja Davidsonit on noin kolme yhtä tiukkaa kaveria kuin perhe ja tarjoaa käsityksen brändistä, joka on määritelty amerikkalaiselle moottoripyörälle. Rakkaus ympäröi näitä kolmea hahmoa. Ja siellä on luonnollinen nokkimisjärjestys, joka esittelee itsensä kaikkein miellyttävimmällä tavalla, sanoo Robert Aramayo, näyttelijä, joka pelaa Bill Harleyä, visionääriä ja usein hulluja tiedemiehiä insinöörien takana.

Nousemisjärjestys asettaa badassin vanhemman veljen Walterin, jota soitti Michiel Huisman (Daario päällä Valtaistuinpeli ), alfa-asennossa. Badasseryn mukana tulee iso veljeskunta ja Michiel oli iso veljemme tässä, kertoo Bug Hall, joka soitti Arthur Davidsonia, yrityksen takana puhuvaa myynti- ja markkinointityötä.

Walter oli vastuussa niistä ominaisuuksista, joita Harley-Davidsonin moottoripyörät yhdistävät eniten: suuriin, koviin ja voimakkaisiin. Walterin motivaatiot ovat selvät: hän ei halunnut, että kovempi, isompi, nopeampi pyörä voittaisi suosituimman valmistajan, Indian Motorcyclesin, juuri siitä, mistä hän halusi ajaa. Impulsiivinen ja kaikki egot, hän seurasi sydäntä, kun hänen temperamenttinsa ei pakottanut häntä heittämään lyöntejä, mitä hän tekee paljon.

Walter kilpailee myös polkupyörillä. Ja tässä minisarja potkaisee suuriin vaihteisiin. Kilpailusarjat ovat yhtä jännittäviä kuin vintage-moottoripyörät ovat kauniita. Lattiteillä, metsän läpi ja rantautuneilla puuraiteilla tapahtuu paljon nopeutta ja vuotoja.

Kuvaettu Romaniassa, koska maaseutu näyttää edelleen 1900-luvun alkupuolen keskilänneltä, näyttelijät ja stuntmiehet ajoivat replikoilla. Lähes 80, kaikki kerrottiin, rakennettiin eteläafrikkalaisesta Apocalypse-yhtiöstä legendaarisen moottoripyöränvalmistajan Alex Wheelerin johdolla.

Kohteliaisuus Discovery Channel





Kopioiden ajaminen oli haastavaa, koska ne olivat moottoripyöriä. Niiden ei pitäisi mennä kovin nopeasti, ja ne menivät melko nopeasti. Ja heillä ei oikeastaan ​​ollut jarruja, heillä oli niin sanottuja hidaslaskijoita, sanoo Hall, joka oli kielletty ajamasta polkupyörää törmätessään ja murtamalla solisluunsa.

RELATED: 25 suurta amerikkalaista moottoripyörätietä

Lue artikkeli

Se, että kaikki Harley-Davidsonin perustajat kilpailivat näillä polkupyörillä, yllätti Bugin. Minulla ei ollut aavistustakaan siitä, että perustajat verisivät siellä muiden idioottien kanssa, hän sanoo.

Moottoripyöräilijät haluavat seurata tekniikan kehitystä. Aikaisilla polkupyörillä ei edes ollut etujarruja, jotka kaikki kuljettajat tietävät toimittavan suurimman osan pysäytysvoimasta. Ja unohda nykyaikainen siirtyminen. Varhaisten ratsastajien oli käsiteltävä hankalia vipuja ja kiristyshihnoja.

Yli kolme vuosikymmentä Harley ja Davidsonit kattaa paljon maaperää, mukaan lukien V-Twin-moottorin syntymä ja miten masennus ja Ford melkein veivät heidät konkurssiin, samoin kuin vähemmän tunnetut osat Harleyn historiasta, mukaan lukien kuinka William 'Wild Bill' Johnsonista tuli ensimmäinen afrikkalais-amerikkalainen Harley jakaja.

Ja he viittaavat termin alkuperään siat , jota käytetään usein kuvaamaan Harleysia. Kuten itse polkupyörät, Harley ja Davidsonit on kova, röyhkeä ja ei kovin taloudellinen. Mutta se on varmasti hauskaa katsella ratsastajia, jotka haluavat saada sisäisen tarinan brändistä, joka loi kulttuurin.

Ilman Harley-Davidsonia ei ollut Pitkä reitti tai Sons of Anarchy Hall sanoo. Moottoripyöräkulttuuri on kehittynyt, mutta sillä oli lähtökohta, ja tämän tarinan kerromme.

Pääsy eksklusiivisiin vaihteistovideoihin, julkkishaastatteluihin ja muuhun, tilaa YouTube!