Testiajo: Kuukausi Kawasaki Z125 Prolla



Testiajo: Kuukausi Kawasaki Z125 Prolla

Pieni pyöräsegmentti on helppo rakastaa. Tämän kevään loppuun asti vain Honda myi yhtä näistä moottoripyöristä, jotka näyttävät pienennetyltä Grom-urheilupyörältä. Kuitenkin tästä kuusta lähtien suositulla Gromilla on kilpailu: Kawasaki Z125 Pro.

Vaikka se on loistava aloittelijoille, pieni 125 cm3: n pyörä houkuttelee useimpien moottoripyöräilijöiden huomiota taitotasosta riippumatta. Tyttöystäväni, joka viime aikoihin asti omisti olennaisen tärkeän aloittelijan polkupyörän - Honda Rebel -, vei Z125 Prolle enemmän mailia muutamassa viikossa kuin hän teki Rebelissä kuukausina. Ystävä, joka on ratsastanut vuosikymmenien ajan ja jolla on vakavia kilpa-aukkoja, vannoo pienen pyöränsä, koska hän voi työntää sen rajaan vaarantamatta itseään. Ja kiitos suuren MPG: n - jonnekin 80-luvulla ja jopa korkeammalle, jos et kiinnitä sitä koko ajan - samoin kuin monien jälkimarkkinoiden osien ansiosta, nämä polkupyörät ovat suosittuja sekä työmatkalaisten että ratsastajien keskuudessa viikonloppuisin.

LISÄÄ: Parhaat huipputehokkaat moottoripyörät aloittelijoille

Lue artikkeli

Kawasaki teki tutkimuksensa ennen Z125 Pro: n julkaisua ja huomasi, että alle 400 kuutiometrin katupyörämarkkinat ovat kasvaneet 127 prosenttia viimeisen viiden vuoden aikana. Myydyin pyörä on Kawasaki Ninja 300, ja Honda Grom oli nro 2. Vaikka pieni katutaistelija näyttää pieneltä, 31,7 tuuman istuinkorkeus on verrattavissa täysikokoisiin urheilupyöriin. Suurin osa pienemmistä ratsastajista pystyy helposti asettamaan jalkansa tasaisesti maahan. Korkeammat ratsastajat räjähtävät polvillaan tankoihin tiukemmissa käännöksissä. Hienolla 225 kilon omapainolla se tuntuu kevyeltä, mikä on bonus uusille ratsastajille. Kawasaki väittää, että pyörä mahtuu 353 kilon kuormaan, minkä testasimme risteilemällä Highland Parkissa LA: ssa. Klo 6'2 tunsin olevani karhu polkupyörällä Z125: llä, ja ajaessani matkustajan kanssa käänsimme päitä, mutta pyörä meni hyvin, kunnes saavuimme kukkuloille. He olivat hitaita ja sisälsivät paljon vaihdetta.

30 mm: n käännetty haarukka tarjosi riittävän työpaikan niin LA-teiden aiheuttaman väärinkäytön torjumiseksi, samoin kuin taka-iskunvaimennin, jossa on neljä esikuormituksen säätöasentoa, mikä voi tarjota jopa jäykemmän ajon suuremmille ratsastajille, jotka haluavat saada sen enemmän aggressiivisesti.

LISÄÄ: Parhaat moottoripyörät ostaa nyt

Lue artikkeli

Z125 Pro on 2 999 dollaria 300 dollaria vähemmän kuin vuonna 2017 uudistettu Grom. Muita eroja? Z125 Pron istuinkorkeus on 1,7 korkeampi, polttoainesäiliö on isompi (kaksi gallonaa 1,45 gallonan sijaan) ja Kawasakin yksisylinterinen ilmajäähdytteinen moottori on hieman lyhyempi kuin Hondan, joten moottori pyörii noin 500 kierrosta minuutissa nopeammin alueen yläosa ja teho syttyy hieman myöhemmin kierroslukualueella. Z125 Prossa on myös pitemmät ja kapeammat renkaat, jotka saavat sen tuntumaan Gromia suuremmalta.

Z125 Prossa on myös LCD-viiva, joka sisältää vaihdemittarin, kaksoismittarit, digitaalisen nopeusmittarin ja polttoainemittarin. Kaikki nämä tiedot ovat hienoja saada, ja useimmat aloittelevat ratsastajat arvostavat vaihdeilmaisimen sisällyttämistä.

Vaikka maantiellä ajaminen on laitonta, tiukasti testausta varten hyppäsimme lyhyelle osalle valtatietä 2, ja se sujui paremmin kuin luulimme - 60-luvun puoliväliin pääseminen. Huvin vuoksi menin myös Angeles Crestiin - nopeaan osaan kiertäviä turneja, mikä olisi ollut kunnossa uudelle ratsastajalle, koska noin 50 mph: n nopeus on helppo ylläpitää, mutta hitaampi edistyneemmille ratsastajille. Kuitenkin, paukuttaminen tiukempien serpentiiniteiden ympärillä, kuten Pasadenan Rose Bowlin yläpuolella, oli räjähdys, mikä osoitti, että sinulla on hauskaa hauskaa ilman, että sivuutat täysin nopeusrajoitusta.

Z125 Pro on hyvä valinta uusille ratsastajille, jotka haluavat pienen pyörän saamaan kokemusta kypäränsä alla, tai edistyneille ratsastajille, jotka haluavat hauskan polkupyörän, joka lisätään talliin, joka pystyy pysäköintialueelle ja edulliseen työmatkalle. [2 999 dollaria; kawasaki.com ]

Pääsy eksklusiivisiin vaihdevideoihin, julkkishaastatteluihin ja muuhun, tilaa YouTube!