Kidutimme uusia 2021 PXG Gen 4 -golfkerhoja



Kidutimme uusia 2021 PXG Gen 4 -golfkerhoja

Niin paljon golfia on tuntumaa. Tämä pätee paitsi suorituskyvyn että myös täysin lyötyn laukauksen emotionaalisen reaktion suhteen. Tunne, jonka saat lyömällä makeaan paikkaan ja katsomalla katsomaan puhdasta Golf ampuminen kohti kohdetta on jännittävää, ja sitä olen kokenut useammin sen asettamisen jälkeen PXG Gen 4 mailat laukussa.

Vaikka se on vielä melko varhaisessa vaiheessa golfkausi , Olen onnistunut pelaamaan kuusi kierrosta ja useita harjoituksia käynnistystarkkailijan avulla, joka testaa uudet tikut ja löysin muutaman suorituskyvyn päivityksen, jotka tuottavat äänekkään luottamuksen sointu.

PXG Gen 4 Irons -golfmailoilla on kolme mallia, jotka sopivat jokaiselle pelaajalle.

Kohteliaisuus Kuva



venyttää tehdä aamulla

Silitysraudat

Ensinnäkin tuotemerkki käyttää 0311 Gen 4 -silitysraudoissa uutta mittatilaustyönä valmistettua XCOR-polymeeriä erittäin ohuen 1,5 mm: n maraging-teräspinnan vahvistamiseksi. Materiaali on pehmeää ja joustavaa, mutta ei absorboi energiaa, mikä mahdollistaa nopeamman pallon nopeuden ja suuremman etäisyyden verrattuna aiempiin sukupolviin. Tuo uusi polymeeri kuulostaa ja tuntuu erilaiselta (hyvällä tavalla) iskussa. PXG Gen 4 -ohjaimen golfmailoilla on kolme mallia, jotka sopivat jokaiselle pelaajalle.

Parhaat uudet golfkengät, jotka antavat pelillesi reunan

Lue artikkeli

Lisää etäisyyksiä on siistiä. Minusta tuntuu saavan 4–6 jaardia lisää täydellisistä, hyvin lyötyistä silitysraudoista, erinomainen tarkistus vihreiksi lyhyt- ja keskiraudoilla sekä hieman ylimääräistä anteeksiantoa mishitsille verrattuna Gen 3: een. Mutta mitä minä Uusi keskipaino on todella rakastava Gen 4 -raudoihin. PXG on vähentänyt allekirjoitettavien ruuvipainojensa lukumäärän yhdestä viiteen - eikä vain Dolly Partonin vuoksi. Yksi näistä painoista on suuri ja vaihteleva.

Istunnon aikana PXG-klubin asentaja ja minä kokeilimme muutamia erilaisia ​​painoja seuran päässä, ja löysimme enemmän johdonmukaisuutta raskaimmasta 18 gramman painosta. Jotkut pelaajat saattavat kiihdyttää vauhtia kevyemmällä mailapäällä, mutta huomasin, että paino oli suurempi, ja toiset tuntuivat siitä, missä klubin pääni oli takaiskun yläosassa. Koska joku, joka voi päästä hieman irti yläosasta ja kiertää liikaa, antoi minulle mahdollisuuden ymmärtää paremmin, missä käteni ovat, ja laukaista siirtymisen laskusuuntaan ennen kuin menen liian pitkälle. Tony Hawk luistelee näyttelyn aikana ennen Skateboard Vert -kilpailua X Games Austinissa 5. kesäkuuta 2014 State Capitolissa Austinissa, Texasissa. (Kuva: Suzanne Cordeiro / Corbis Getty Imagesin kautta)

Lahjaopas: Mieleenpainuvimmat lahjaideot kaikille golfaajille

Lue artikkeli

Painon lisääminen klubin päähän ei ole uusi tekniikka; se tehdään tyypillisesti lyijynauhalla eliittipelaajille, jotka käyttävät terästyyppisiä silitysrautoja valmistajan kiertoauton takana. Mutta PXG on lisännyt tämän ylimääräisen räätälöinnin kaikille taitotasoille - ammattilaisista amatööreihin - ja se on aikaa ja energiaa arvoinen löytää oikea yhdistelmä henkilökohtaisella sovituksella.

Kuten aiempien sukupolvien kohdalla, PXG tarjoaa 0311-silitysraudat kolmessa mallissa T tai Tour Performance, joka on vähemmän offset-tyyppinen (ne ovat myös toimivampia); XP, Xtreme Performance ja maksimaalinen anteeksianto; ja P, Playerille, joka istuu keskellä.

Tässä

Kohteliaisuus Kuva



Kuljettaja

Uusi Gen 4 -ohjain sisältää myös paljon uutta tekniikkaa. Runko ja pinta ovat molemmat valmistettu lujasta titaanista, kun taas suuri osa kruunusta on valmistettu alumiinihöyryllä vahvistetusta hiilikuidusta. Jos leikkaat mailan pään auki, pohjan sisällä on hunajakennon muotoinen termoplastinen uretaani, joka antaa klubille hyvän äänen ja tuntuman. Yhdysvaltain SailGP-tiimi

Kuinka PGA Tourin pelaajien suorituskykykeskus auttaa golfareita heilumaan vahvemmin

Lue artikkeli

Kurssilla uusi kuljettaja on etäisyydeltään vertailukelpoinen edellisen pelaajani kanssa. Makea paikka ei ole aivan yhtä kuuma, mutta se on radikaalisti suorempi ja tasaisempi räätälöidyn asennuksen ansiosta. On paljon helpompaa tehdä par tai parempi 10 jalan isältä takaisin ja väylällä kuin karkealla tai puilla.

Kuljettajaa on saatavana kolmessa mallissa XF (suurin anteeksianto), X (anteeksiannon ja etäisyyden sekoitus) ja XT (pienempi pää suuremman nopeuden saavuttamiseksi).

Kohteliaisuus Kuva

Väyläpuu ja hybridit

Aivan kuten kuljettaja, PXG: n uudet väylät ja hybridit käyttävät myös kruunussa alumiinihöyryllä vahvistettua hiilikuitua, mutta rungot ja pinnat on valmistettu teräksestä. Sekä väylämetsissä että hybrideissä on suuremmat pinnat (korkeammat metsässä ja pidemmät hybridissä) mukautettavalla painotuksella piirtämistä ja haalistumista varten.

Bucket-listatut golfkentät, joihin voit ajaa mistä tahansa Yhdysvalloista

Lue artikkeli

Näissä kahdessa seurassa nähtiin eniten etäisyyden voittoja. Asennuksen aikana otin yli kymmenen pihaa kolmella hybridillä ja 20 plus, kun repäisin kolmea puuta. Nämä ovat hirvittäviä numeroita. Sen kurssi , joka tuo pitkät par-5-sekunnit toisen laukaukseni kantaman alueelle ja tekee päätöksentekoa laskeutumisen helpottamiseksi veden tai väyläbunkkerien takana.

Väyläpuumetsät 0341 X ovat 13, 15, 18 ja 21 asteen parvissa ja 0317 X -hybridien 17, 19, 22, 25 ja 28 asteen parvissa.

[Alkaen 349 dollaria; pxg.com ]

Hanki se

Pääsy eksklusiivisiin vaihteistovideoihin, julkkishaastatteluihin ja muuhun, tilaa YouTube!